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專用車:正規(guī)產品同山寨產品間的競爭激烈
信息來源:湖北江南專用特種汽車有限公司  發(fā)布時間:2009/7/20 11:21:42  瀏覽次數:2964

核心提示:“標準化”是解決難題的有效工具之一,其核心是“盡量減少內部多樣化、適度滿足外部多樣化”。標準化不僅是產品的問題,實際是企業(yè)組織結構、業(yè)務流程綜合營運模式的模塊化變革,能提升企業(yè)的綜合競爭能力。盡量使企業(yè)組織結構模塊化、業(yè)務流程模塊化、產品結構標準化,以盡量少的內部變化組合成適度的多樣化產品或產品的多樣化組合。

用一句話來形容中國專用車行業(yè)現狀,那就是“劣幣驅逐良幣”,即正規(guī)產品同山寨產品間的競爭激烈。

由于受客戶購買能力有限、各地執(zhí)法力度不一、運輸介質差異性大、超載問題等因素的影響,專用車企業(yè)面臨著復雜多變的市場格局和經營環(huán)境。盡管如此,我們從中也可以清晰地看出我國專用車產業(yè)發(fā)展的若干方向,一是車輛輕量化趨勢,要求結構設計優(yōu)化簡化,鋁合金、高強度鋼等材料將得到廣泛應用;二是車型有更多變化,比如隨著公鐵運輸格局的變化,未來通用型廂式車的發(fā)展空間很大;三是客戶在產品交貨期、質量、價格、維修、增值服務等方面提出更高要求;四是企業(yè)的集中度提升、制造檔次提升,參與專用車生產的大集團會逐漸增多。

企業(yè)該如何應對?

“標準化”是解決難題的有效工具之一,其核心是“盡量減少內部多樣化、適度滿足外部多樣化”。標準化不僅是產品的問題,實際是企業(yè)組織結構、業(yè)務流程綜合營運模式的模塊化變革,能提升企業(yè)的綜合競爭能力。盡量使企業(yè)組織結構模塊化、業(yè)務流程模塊化、產品結構標準化,以盡量少的內部變化組合成適度的多樣化產品或產品的多樣化組合。

標準化包括產品、設計、采購、生產、組織、營銷等多個方面,根據成功經驗,實現標準化給企業(yè)帶來的好處,至少有縮短設計時間、降低采購難度、減少采購成本、簡化生產流程、提高產品質量、降低生產成本、加快產品上市時間、降低營銷復雜性、提高銷售利潤、降低維修服務難度、增加增值服務空間等很多層面。

實現產品標準化的基本思路是“三化”,即“零部件通用化、產品平臺化、結構模塊化”。這是一項長期而艱巨的任務,著重需要做到建立產品平臺,優(yōu)化產品結構,建立零部件庫。

以中集為例,集裝箱生產通過產品的標準化改變了行業(yè)發(fā)展模式,改變了世界物流運輸方式。中集正是抓住標準化的趨勢,最終獲得行業(yè)的絕對領先地位。

 

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